Résultats de votre recherche :

×

Kit carrosserie / Kit fourgon fond mouvant aluminium (prêt à poser)
Kit fourgon fond mouvant aluminium (prêt à poser)

Kit fourgon fond mouvant aluminium (prêt à poser)

   

Descriptif technique

PREDISPOSITION FAUX-CHASSIS

Longerons faux-châssis (hauteur selon débattement) en tube rectangulaire avec plats en cavalier soudés.
Liaison traverse alu/faux châssis par profil d'agrafage (profil livré avec la caisse).

PREDISPOSITION HYDRAULIQUE

Réservoir 160 litres à placer dans votre châssis avec pompe hydraulique 110 litres pour alimentation plancher fond,
Flexible + vannes. Pression de sortie 220 bars.

CAISSE FOURGON ALUMINIUM 

Face avant :
Tablier renforcé avec échelle d'accès sur le côté (si nécessaire).
 
Côtés :
Panneaux palplanches aluminium lisses section 35 mm ou 50 mm selon nature du chargement.

Plancher :
Système d'entraînement hydraulique "CARGO FLOOR" pour le déchargement,
Lames en aluminium Durochoc 7 à recouvrement, …
Lame de plancher (livrées à la dimension) à poser sur traverses rectangulaires en aluminium, au pas de 500,
Guides lames plastiques spéciaux sur toutes les traverses,
Mise en route par commande électrique filaire. Récepteur à distance.

Partie arrière :
Porte à 2 vantaux aluminium allégées avec fermeture renforcée partie basse, pièces de retenue des portes à l'ouverture,


Toit :
Pavillon à revêtement translucide rigide en polyester, …

Peinture :
Caisse un ton polyuréthanne, couleur réf RAL à définir,
Dérochage complet de la caisse,
Laque un ton primaire époxy,
Laque un ton polyuréthanne, couleur réf RAL à définir.

Accessoires :
Profil d’agrafage aluminium et guides plastiques,
Dispositif hydraulique à brider sur FC,
24 Lames de plancher à recouvrement, … 

Options complémentaires, nous consulter. 

DIMENSIONS

Longueur

Hauteur 1 et 2

LG U

Volume 1 et 2

LG T

5.80

2

2.40

28m3

34m3

6.40

2

2.40

31m3

38m3

7.20

2

2.40

35m3

42m3

7.80

2.20

2.40

42m3

46m3

9.50

2.20

2.40

51m3

56m3

Retour Kit carrosserie

Nous contacter

Les champs marqués d'un * sont obligatoires.
-